6月21日至23日，航空工(gōng)業集團适航管理體(tǐ)系現場評價專訊輛家團隊一(yī)行15人對西飛民機适航管理體(tǐ)系包括設計保證謝站體(tǐ)系、生(shēng)産質量體(tǐ)系和運行支持體(tǐ)系進行了全老答方位的現場評價審查。

通過兩天半的審查，集團适航管理體(tǐ)系現場評價綠工專家充分(fēn)肯定西飛民機體(tǐ)系建設，認為西飛民機領導高度重文微視體(tǐ)系建設，适航管理體(tǐ)系對産品運行和知腦産品質量的有效管控發揮了重要作用。
 

專家們一(yī)緻認為，西飛民機設計保證體(tǐ)系架構冷東完整，要素全面；生(shēng)産質量體(tǐ)系全面貫徹航空工(gōn木歌g)業集團體(tǐ)系評價模型，實現了集團要求的真正落地；運行支持體(tǐ)系東信全面完成體(tǐ)系自評價，評價客觀、整改速度些子快，專門成立PMC運行支持團隊，将運行支持規劃落實在具體資輛(tǐ)型号研制計劃當中(zhōng)。  

評價專家與西飛民機相關部門的技術和管理人員(yuán)子購還進行了充分(fēn)探讨和溝通，對标航空工草開(gōng)業集團要求，指出了西飛民機适航管理體(間了tǐ)系存在的問題，對具體(tǐ)整改給出了有益的建議。

在6月23日的适航管理體(tǐ)系現場評價末次會上，西飛民機黨委書(s不務hū)記鄭濤指出，體(tǐ)系建設永遠在路上。她短西飛民機自成立以來，不斷探索體(tǐ)系建設之路，議拍目前正在積極推進PM8操作層體(tǐ)系文件策劃編發專項工(g會房ōng)作。質量适航部要牽頭問題整改，舉一(yī)反三；規劃經營部聽中要盡快确定有關體(tǐ)系建設的責任落實；供應鍊管理部、項目管理部、河體質量适航部和工(gōng)程技術中(zhō妹事ng)心等要協力理順型号工(gōng)作與體(tǐ)系建設的工(gō會門ng)作關系，真正依托運營管理體(tǐ)系（AOS）有效支撐型号工(gōng)中化作。