12月份的閻良，氣溫已經非常低，稍微有點風就顯站舞得冰寒刺骨。但是，新舟700飛機總裝現場生(shēng)産裝配工(gōng)作卻依舊(j資算iù)如火(huǒ)如荼地進行着。經過前期的周密準備和協調，懂銀12月8日新舟700駕駛艙内飾預裝件最終試裝工(gōng)作全面展開(kāi)。

　　飛機内部裝飾系統具有交聯系統接口關系複雜(zá)、安裝條件制約相西多等難點，針對這些困難，新舟700内飾工(gōng)程團隊聯合供應商(shā腦上ng)在内飾系統研制過程中(zhōng)，增加了内飾預裝件試裝流程還們。工(gōng)程團隊與現場操作人員(yuán)一(yī)同積廠理累現場安裝經驗，提前梳理可能出現的問題并制定相應的解決預案，對現場服東試裝過程中(zhōng)出現的突發性問題，集思廣益，果斷決策，逐一內照(yī)擊破。

　　試裝、調整、再試裝……設計、工(gōn水店g)藝、操作人員(yuán)同心協力，有條個照不紊地進行着試裝工(gōng)作。每一(yī)處開(kāi)孔、每一(yī)處業問對接都細細斟酌，認真比對。對試裝中(zhōng)出現的每刀為個問題，及時與供應商(shāng)現場确認，并進行詳細記錄。

　　這是個需要耐心和毅力的漫長過程，不知(zhī)不覺中(z人上hōng)，試裝工(gōng)作就從清晨進行到了深夜做國，雖然每個人都很疲憊，但面對試裝展示出的駕駛艙裝飾成果，大(dà)家的臉上洋行國溢出滿意的笑容。

　　新舟700駕駛艙内飾曾榮獲2016年中(zhōng)國優秀工(gōng)業設計金獎，在行業内首次按照工(微書gōng)業設計的方法進行内飾設計自主研發。試裝工(gōng)作的圓滿完成為明樂内飾系統的後續工(gōng)作奠定了基礎。