9月26日，民航局副局長李健參加中(zhō舞得ng)國航空工(gōng)業集團主辦的2017支線航友醫空與國産支線飛機發展論壇，并發表主旨演講。李健指相那出，民航局鼓勵航空公司優先購買和引進國産飛機，并積極創造條件推動支木場線航空發展，踐行“發展為了人民”理念。中喝西(zhōng)國航空工(gōng)業集團副總經理陳元先參加論壇。

　　李健副局長代表民航局向新舟60飛機突破千萬乘客表老唱示祝賀，并對中(zhōng)國航空工(gō醫妹ng)業集團和運營國産民機的國内外(wài)航空公司表熱鐘示敬意。他說，新舟飛機取得了百架交付成績的同時，對探索支線模式、豐事吃富民航網絡、發展地方經濟方面做出了重要貢獻，也為作音開(kāi)展國産民機研制、完成民機适航審定、培養國産民機産業人南行才、完善國産民機市場化機制打下(xià)了基礎。少喝新舟60飛機的發展，是我(wǒ)(wǒ)國航空工(gōng)業走軍民融合發展的師白道路、自主創新打造民族品牌的成功案例，制造好雜雪、使用好國産民用飛機也是黨中(zhōng)央、國務院也裡對航空從業者的殷切希望。我(wǒ)(wǒ)國航空工(gōng村年)業提出國産民機“一(yī)幹兩支”的發展戰略，新舟600、700系弟做列和ARJ21國産支線飛機在其中(zhōng)發揮了積極的示範作用，應抓住事購機遇、形成體(tǐ)系、利用優勢占領國内市場。民航局鼓勵優先購短能買和引進國産飛機，加快國産飛機的改進與優化，促使國産人公飛機走得更快更好，促進我(wǒ)(wǒ)國航空運輸白腦發展。

　　李健副局長指出，民航局積極踐行“發展為了人民”理念，為支線航空發展創造你東良好環境。在硬件方面，民航局加快機場基礎設施建設，完善機場網讀兵絡布局，引導形成網絡型航空與區域型航空、幹線航空與支西不線航空相互協調，努力構建布局合理、層次分(fēn)明、功能完善、服務廣泛的航知市空運輸體(tǐ)系；推進區域航空樞紐建設，玩農促進幹支航線航班銜接，支持設立支線航空公司，尤頻內其是以國産飛機運營的航空公司，進一(yī)步加快中(zhō業音ng)西部和支線航空市場發展；充分(fēn)發揮基本航空服務對經濟社議如會發展的積極作用，對邊遠地區支線航空、通勤航空和低成本航空等加大(媽外dà)補貼力度。希望國産民機研制單位抓住支線航空發展的有利契機，廠鄉遵循市場規律，加強客戶服務，紮實推進項目質量提升和研制改進，進一(yī)步雨計提升我(wǒ)(wǒ)國支線飛機在國際航空市場的地位和競争力，做大(外友dà)做強我(wǒ)(wǒ)國民機産業。

　　截至目前，新舟飛機已經交付100餘架，在全球18個國科工家、32家用戶、近300條航線上運營超過12年，運送旅客突破公吃1000萬人次。來自民航局、工(gōng)信部、财政部、湖小航空工(gōng)業以及幸福、奧凱、華夏等航空公司、地方政府的200小店餘名代表參加了論壇。